Humo Blanco por el Escape
Paso 1 de 5
Paso 1: Describe el humo blanco
Selecciona la opción que mejor describa el humo que ves salir por el escape
Humo muy denso con olor dulce
Humo blanco espeso que huele a anticongelante o dulce.
Suele ser constante y no desaparece al calentar el motor.
Humo ligero solo al arrancar
Poco humo blanco que desaparece después de unos minutos
de funcionamiento. Especialmente en climas fríos o húmedos.
Humo constante con olor a aceite
Humo blanco-azulado que huele a aceite quemado.
Puede aumentar con las revoluciones del motor.
Humo intermitente o variable
El humo aparece y desaparece, o varía en intensidad
según las condiciones de funcionamiento.
Paso 2: ¿Cuándo aparece el humo?
Identifica en qué situaciones se produce el humo blanco
Solo al arrancar en frío
El humo aparece únicamente cuando el motor está frío
y desaparece completamente una vez caliente.
Siempre presente
El humo blanco está presente continuamente,
independientemente de la temperatura del motor.
Al acelerar o aumentar RPM
El humo aparece o aumenta cuando aceleras
o el motor trabaja a mayores revoluciones.
Especialmente en ralentí
El humo es más notable cuando el motor está
al ralentí o a bajas revoluciones.
Paso 3: Síntomas adicionales
¿Observas alguno de estos síntomas junto con el humo blanco?
Pérdida de líquido refrigerante
El nivel de anticongelante baja sin explicación
aparente o hay manchas debajo del motor.
Sobrecalentamiento del motor
La temperatura del motor sube por encima
de lo normal de forma frecuente.
Pérdida de potencia
El motor no responde como antes o tiene
menos fuerza de la habitual.
Aceite con aspecto lechoso
El aceite del motor tiene color marrón claro
o aspecto de batido (emulsión).
Ninguno de los anteriores
Solo observo el humo blanco, sin otros
síntomas aparentes.
Paso 4: Tipo de motor
Selecciona el tipo de motor de tu embarcación
Gasolina 2 tiempos
Motor que requiere mezcla de aceite en la gasolina.
Común en motores fueraborda antiguos.
Gasolina 4 tiempos
Motor con cárter de aceite separado.
La mayoría de motores modernos.
Diésel
Motor de combustión por compresión.
Común en embarcaciones grandes.
No estoy seguro
No conozco el tipo específico de motor
de mi embarcación.