Motor No Arranca

Paso 1 de 6

Paso 1: ¿Qué sucede cuando giras la llave?

Describe exactamente lo que ocurre cuando intentas arrancar el motor

No pasa nada - Silencio total
Absolutamente ningún sonido, ni clics, ni intento de giro del motor. Las luces del cuadro pueden o no encenderse.
Solo escucho un clic (o clics repetitivos)
Se escucha un clic fuerte único o una serie de clics rápidos, pero el motor no intenta girar.
El motor gira muy lento
El motor intenta arrancar pero gira muy despacio, como "arrastrándose", sin llegar a encender.
El motor gira normal pero no enciende
El motor gira a velocidad normal como si fuera a arrancar, pero nunca llega a encender o "agarrar".
Enciende un momento y se apaga
El motor llega a encender por un instante pero inmediatamente se para o no mantiene el ralentí.

Paso 2: Estado de la batería

Verifica el estado del sistema eléctrico y la batería

Comprobación rápida: ¿Encienden las luces del cuadro de instrumentos? ¿Suena la bocina con fuerza normal?
Luces normales, bocina fuerte
Las luces del cuadro encienden con brillo normal y la bocina suena con su intensidad habitual.
Luces muy débiles o que se apagan
Las luces encienden muy tenues, o al girar la llave se apagan completamente o se vuelven aún más débiles.
Sin luces, sin energía eléctrica
No hay ningún indicio de energía eléctrica. Totalmente muerto, como si no hubiera batería.
No estoy seguro / No puedo comprobar
No tengo forma de comprobar el estado de la batería o no estoy seguro de lo que veo.

Paso 3: Sistema de combustible

Verificaciones básicas del sistema de combustible

Hay combustible confirmado
He verificado que hay combustible en el tanque y que la llave de paso de combustible está abierta.
Se escucha la bomba de combustible
Al girar la llave a posición ON (sin arrancar) se escucha la bomba de combustible funcionar.
Combustible con mucho tiempo
El combustible tiene varios meses en el tanque o no estoy seguro de su antigüedad.
Filtro de combustible sucio/antiguo
El filtro de combustible tiene mucho tiempo sin cambiarse o parece estar en mal estado.

Paso 4: Sistema de encendido

Indicaciones sobre el sistema de chispa y encendido

Huele a gasolina al intentar arrancar
Al intentar arrancar se percibe fuerte olor a gasolina, especialmente por el escape.
Bujías en buen estado (revisadas)
Las bujías están en buen estado, con menos de una temporada de uso o las he revisado recientemente.
Bujías con mucho uso
Las bujías tienen más de una temporada sin cambiarse o no recuerdo cuándo fueron reemplazadas.
Motor expuesto a lluvia/humedad
El motor ha estado expuesto a lluvia, humedad alta o hay indicios de humedad en el sistema de encendido.

Paso 5: Características del motor

Información sobre tu motor para afinar el diagnóstico

Gasolina 4T - Menos de 5 años
Motor de gasolina de 4 tiempos relativamente nuevo, con menos de 5 años de antigüedad.
Gasolina 4T - Más de 5 años
Motor de gasolina de 4 tiempos con varios años de uso, más de 5 años de antigüedad.
Gasolina 2 tiempos
Motor de 2 tiempos que requiere mezcla de aceite en la gasolina.
Motor diésel
Motor diésel, común en embarcaciones más grandes o veleros.

Diagnóstico Completo